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2022年12月15日よりGR86/SUBARU BRZ用ステアリングケースを発売します。

ステアリングスイッチケースはステアリングホイールを交換する際に標準ステアリングホイール内にあるスイッチが使えなくなる問題を解決するためのスイッチケースです。

ステアリングスイッチケースはステアリングホイールを社外品に交換する際に車両より取り外した純正ステアリングホイールからスイッチ類を取り外し再利用すること無く取付可能です。
また加工等無くそのままカプラーオンで装着可能なので簡単に取替え可能です。
すべての機能スイッチが動作可能です。
またMT及びATでスイッチ数に差異があるので、２タイプをご用意いたしました。
※RC用は別途ご相談ください。

ワークスベル社製のラフィックス２及びGTCに対応しております。

また同時にAT車様にパドルユニットを開発しました。
AT車の場合、標準ステアリングを交換刷る際にパドルレバーも同時にはずれてしまいますので当製品を別途購入いただきステアリングスイッチケース裏側に装着出来ます。
パドルユニットはドライカーボン製とアルミ製に２種類になります。
お買い求めの際はパドルユニットを同時にお買い求めいただきます。

※取付には別途ステアリングホイールが必要です。
※取付にはワークスベル製のステアリングボスが必要です
※ワークスベル社製のラフィックス２及びGTCに対応しております。

販売は当社ショッピングサイト又はご近所の専門ショップ等にお問い合わせください、

２０２２年１２月１５日よりHONDA S660用ステアリングケースを発売します。

ステアリングスイッチケースはステアリングホイールを交換する際に標準ステアリングホイール内にあるスイッチが使えなくなる問題を解決するためのスイッチケースです。

昨年発売いたしましたS660用ステアリングスイッチケースをVer2.0にアップデートいたしました。
ステアリングスイッチケースはステアリングホイールを社外品に交換する際に車両より取り外した純正ステアリングホイールからスイッチ類を取り外し再利用すること無く取付可能で、加工等無くそのままカプラーオンで装着可能で簡単に取替え可能です。
すべての機能スイッチが動作可能です。

また同時にAT車様にパドルユニットを開発しました。
AT車の場合、標準ステアリングを交換刷る際にパドルレバーも同時にはずれてしまいますので当製品を別途購入いただきステアリングスイッチケース裏側に装着出来ます。
パドルユニットはドライカーボン製とアルミ製に２種類になります。
お買い求めの際はパドルユニットを同時にお買い求めいただきます。

ワークスベル社製のラフィックス２及びGTCに対応しております。

※取付にはワークスベル製のステアイングボスが必要です
※ワークスベル社製のラフィックス２及びGTCに対応しております。
※取付には別途ステアリングホイールが必要です。

販売は当社ショッピングサイト又はご近所の専門ショップ等にお問い合わせください、
・S660用ステアリングスイッチケースVer2.0

２０２２年１２月１日よりGRヤリス用ステアリングケースを発売します。

ステアリングスイッチケースはステアリングホイールを交換する際に標準ステアリングホイール内にあるスイッチが使えなくなる問題を解決するためのスイッチケースです。

ステアリングスイッチケースは車両より取り外した純正ステアリングホイールからスイッチ類を取り外すこと無く取付可能で加工等無くそのままカプラーオンで装着可能です。
ですので簡単に取替え可能です。
すべての機能すいっちが動作可能です。
また予防安全パッケージ有・無の両方に対応して有りを19S、無し13Sとして2種類発売いたします。
車両やグレードの適合する方の商品をお買い求めください。

ワークスベル社製のラフィックス２及びGTCに対応しております。
盗難抑制にも優れております。

また同時にCTV車様にパドルユニットを開発しました。
CVT車の場合、標準ステアリングを交換刷る際にパドルレバーも同時にはずれてしまいますので当製品を別途購入いただきステアリングスイッチケース裏側に装着出来ます。
パドルユニットはドライカーボン製とアルミ製に２種類になります。
お買い求めの際はパドルユニットを同時にお買い求めいただきます。

※取付にはワークスベル製のステアイングボスが必要です
※ワークスベル社製のラフィックス２及びGTCに対応しております。
※取付には別途ステアリングホイールが必要です。

販売は当社ショッピングサイト又はご近所の専門ショップ等にお問い合わせください、
・GRヤリス用ステアリングスイッチケース19S
・GRヤリス用ステアリングスイッチケース13S

１０月１日よりGRヤリス用(GR yaris)のフロントカナード(FrontCanard)の発売開始を発売しました。

世界ラリー選手権（WRC)に出場するトヨタGRヤリス・ラリー１のフロントカナードをモチーフにデザイン・設計を行いました。
フロントフェイスにさらなる迫力を演出します。
また車検対応出来るように各部の設計を調整しております（※１）

フロントカナードの取付はフロントバンパーに穴を開けてボルトとナットで取り付けるので、脱落等のが起こりづらい設計になっています。
表面仕上はカーボンとFRP（黒ゲル仕上げ）になっており、すぐに装着出来るように塗装品も用意があります。
下記ページより購入が出来ます。
塗装品の仕様違いの在庫は無いので、ご注文頂いてからの塗装になります。

カーボン版

FRP版

※１）検査場や検査員によって車検不可の場合がございます。

ご好評頂いております、GRヤリス用スワンネックウイングのロング版及びロングステーの販売を開始いたします。
スタンダート品のスワン部を更に後端方向に伸ばし、性能及びプロポーションの調整をしております。
今回より高度の高いつや消し塗料品をラインナップしました（eX-MatteClear)。

またスタンダート品ご購入のお客様にもロング版を装着できるように設計しておりますので、使用状況に応じて変更できるようにロングステーのみの販売も開始いたしました。
各仕様等は下記表をご覧いただきサイトでご注文いただければと思います。

ロング版カーボンスワンネックウイング
ロング版FRPスワンネックウイング
ロングステー

よろしくおねがいします。