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WRX STI用 ステアリングスイッチケースVer.2

社外ステアリングに交換する際に、純正ステアリングホイールについているファンクションキーを動作させることが出来るケースキットです。

ステアリングホイール小径化や手に馴染んだステアリングホイールを装着すると純正ステリングホイールについているファンクションキーは動作しません。そこですべてのファンクションキーを動作させプラグ・イン・プレイで装着が出来るステアリングスイッチケースのWRX STI用を開発いたしました。
ドライブに集中できるようにスイッチレイアウトの最適化し、更に数多くの社外ステアリングホイールに対応する事が可能になりました。
Ver2.0ではハザードスイッチとエンジンスタートボタンをステアリングスイッチケース内に配置して更に操作性を向上しています。

価格(税込み)
WRX STI用(VAB)・・・・¥71,800(78,980)
アプライドD~F

【当サイトシステム上の留意点】
現在大変多数のご注文を頂いており、順次製造してる関係で事実上の在庫はございません。
しかし、システム上「予約販売」が出来ない都合で「在庫あり」としております。
大変申し訳ありませんが、商品納品までしばらくおまちいただきます。
現在納期が3〜4週間程度いただいております。

【素材】
表面:ドライカーボン製 裏面:ABS

【適合確認済みハンドル】
-2022年12月1日現在確認されているものです。確認次第更新していきます。

  • momo JET 32
  • momo M08
  • OMP WRC
  • OMP タルガ33
  • OMP VOLANTE 320※

※5mmのスペーサーが別途必要です。
※ワークスベル製スタンダードボスの場合はNARDIも装着可能です。
※ワークスベル製ラフィックス2にてNARDIを装着される場合はホーンボタンが装着できません。。

【注意】
取付には、別途ステアリングボス・ステアリングホイールが必要となります。

【ご購入に際して】
取付方法で同梱物に差がございます。
購入時にどちらのボスを使用するかご指定下さい。

【ステアリングボス及びRAPFIX2(ラフィックス2)について】
ステアリングスイッチケース(以下SSC)はワークスベル製ボス及びRAPFIX2に対応しております。
取付可能な順番については以下になります。

■取付け順序
パターン1
車体→ボス→SSC→SW
パターン2
車体→ショートボス→RAPFIXⅡ→SSC→SW
パターン3
車体→ショートボス→SSC→RAPFIXⅡ→SW

※SSC(ステアリングスイッチケース)
※SW(ステアリングホイール)
※パターン2の場合は13極インシュレーター・フリッパーが必要です。

【13極インシュレーターについて】
ラフィックスにて固定でステアリングホイールとラフィックスの間に当製品を装着する場合(上記パターン2)には配線済みの13極インシュレーターが必要になります。
13極インシュレーターは配線されておりません。当店で配線済み13極インシュレーターも販売しておりますのでお気軽にお問い合わせください。

【GTCについて】
ワークスベル製RAPFIX GTCと装着する場合はSSCとロールコネクター接続を製品の外に通さないと装着出来ません。
ご注文時にGTCを選択すると付属部品が加算されます。
専用コード(延長コード)・・・・¥3,000
15mmスペーサー・・・・¥1,900

【取付けについて】
取付けは当店でも可能です。
その場合、RAPFIX関係(RAPFIX2・車種専用ショートボス・フリッパー・13極インシュレーター)またはステアリングボスを当店でお買い求め頂くか、持ち込んで頂く事になります。
当店で取付ご希望の場合は加工済みの13極インシュレータを選択購入してください。
未加工13極インシュレータを持ち込みの場合は当日に作業は出来ません。

定価(税別)
¥71,800
販売価格(税別)
¥71,800
在庫状態
在庫有り
スイッチケース取付方法
数量