• GRY00012
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GRヤリス用 ステアリングスイッチケース-19S

社外ステアリングに交換する際に、純正ステアリングについている機能スイッチを動作させることが出来るケースキットです。

過去に他車種の設計の知見を元にGRヤリス用を開発いたしました。
スイッチの一部にロッカーパドル式スイッチを採用しスイッチレイアウトを最適しました。
その事により数多くのステアリングに対応することが可能になりました。
19Sは予防安全パッケージ付き車用の製品です。
予防安全パッケージ無し車用はこちらこちらになります。

発売日は2022年12月1日になります。現在は予約サイトになりシステム上在庫ありとなっています。

価格(税込み)
19S・・・・¥64,800(71,280)
パドルユニット(Carbon)・・¥45,000(49,500)
パドルユニット(Al)・・¥39,800(43,780)

【素材】
表面:ドライカーボン製 裏面:ウレタン製(ABS相当)

【適合確認済みハンドル】
-2022年10月22日現在確認されているものです。確認次第更新していきます。

  • momo JET 32
  • momo Mod07
  • momo ヴェローチェ
  • OMP タルガ

【注】取付には、別途ステアリングボスが必要となります。

【ご購入に際して】

取付方法で同梱物に差がございます。
購入時にどちらのボスを使用するかご指定下さい。

【ボス及びラフィックス2について】
ステアリングスイッチケースはワークスベル製ボス及びラフィックス2に対応しております。
取付可能な順番については以下になります。

■取付け順序
パターン1:車体→ボス→ステアリングスイッチケース→ステアリングホイール
パターン2:車体→ショートボス→ラフィックス2→ステアリングケース→ステアリングホイール
パターン3:車体→ショートボス→ステアリングケース→ラフィックス2→ステアリングホイール
※パターン2の場合は13極インシュレータ・フリッパーが必要です。

【13極インシュレーターについて】
ラフィックスにて固定でステアリングホイールとラフィックスの間に当製品を装着する場合(上記パターン2)には配線済みの13極インシュレーターが必要になります。
13極インシュレーターは配線されておりません。当店で配線済み13極インシュレーターも販売しておりますのでお気軽にお問い合わせください。

【CVT車について】
CVT車の場合ステアリング交換することによりパドルシフトが使えなくなります。
別途当店オリジナルのパドルユニットを購入またはワークスベル社のパドルシフターNEOをご購入のください。

【取付けについて】
取付けは当店でも可能です。
その場合、ラフィックス関係(ラフィックス・車種専用ショートボス・フリッパー・13極インシュレーター)またはステアリングボスを当店でお買い求め頂くか、持ち込んで頂く事になります。
当店で取付ご希望の場合は加工済みの13極インシュレータを選択購入してください。
未加工13極インシュレータを持ち込みの場合は当日に作業は出来ません。

 

定価(税別)
¥64,800
販売価格(税別)
¥64,800
在庫状態
在庫有り
スイッチケース取付方法
数量