• GRY00013

GRヤリス用 ステアリングスイッチケース-13S

社外ステアリングに交換する際に、純正ステアリングについている機能スイッチをスイッチケースにそのまま移設することが出来るケースキットです。

過去に他車種の設計の知見を元にGRヤリス用を開発いたしました。
スイッチの一部をロッカーパドル式スイッチを採用しスイッチレイアウトを最適化しました。
その事により多くのステアリングに対応することが可能になりました。
13Sは予防安全パッケージ付きなし車用の製品です。
予防安全パッケージ付きの商品はこちらこちらになります。

発売日は2022年12月1日になります。

価格(税込み)
13S・・¥59,800(65,780)
パドルユニット(Carbon)・・¥45,000(49,500)
パドルユニット(Al)・・¥39,800(43,780)

【素材】
表面:ドライカーボン製 裏面:ウレタン製(ABS相当)

【適合確認済みハンドル】
-2022年11月26日現在確認されているものです。確認次第更新していきます。

  • momo JET 32
  • momo Mod07
  • momo ヴェローチェ
  • OMP タルガ

【注】取付には、別途ステアリングボスが必要となります。

【ボス及びラフィックス2について】
ステアリングスイッチケースはワークスベル製ボス及びラフィックス2に対応しております。
取付可能な順番については以下になります。

■取付け順序
パターン1
車体→ボス→SSC→SW
パターン2
車体→ショートボス→RAPFIXⅡ→SSC→SW
パターン3
車体→ショートボス→SSC→RAPFIXⅡ→SW

※SSC(ステアリングスイッチケース)
※SW(ステアリングホイール)
※パターン2の場合は13極インシュレータ・フリッパーが必要です。

【13極インシュレーターについて】
ラフィックス2にて固定する場合、ステアリングホイールとラフィックスの間に当製品を装着します(上記パータン2)

その場合配線済みの13極インシュレーターが必要になります。
ワークスベル製13極インシュレーターは配線されておりません。当店では配線済みの配線済み13極インシュレーターを販売しておりますのでお気軽にお問い合わせください。

【CVT車について】
CVT車の場合ステアリング交換することによりパドルシフトが使えなくなります。
別途当店オリジナルのパドルユニットを購入してください。

【取付けについて】
取付けは当店でも可能です。
その場合、ラフィックス関係(ラフィックス・車種専用ショートボス・フリッパー・13極インシュレーター)またはステアリングボスを当店でお買い求め頂くか、持ち込んで頂く事になります。
当店で取付ご希望の場合は加工済みの13極インシュレータを選択購入してください。
未加工13極インシュレータを持ち込みの場合は当日に作業は出来ません。

 

定価(税別)
¥59,800
販売価格(税別)
¥59,800
在庫状態
在庫有り
スイッチケース取付方法
数量