S660用　ステアリングスイッチケースVer2.0（α）

社外ステアリングに交換する際に、純正ステアリングについている機能スイッチをスイッチケースにそのまま移設することが出来るケースなキットです。

Ver2.0はスイッチの一部をロッカーパドル式スイッチに変更しスイッチレイアウトを最適しました。その事により多くのステアリングに対応することが可能になりました。

価格(税込み）
Ver2.0・・・・¥59,800（65,780)

【当サイトシステム上の留意点】
現在大変多数のご注文を頂いており、順次製造してる関係で事実上の在庫はございません。
しかし、システム上「予約販売」が出来ない都合で「在庫あり」としております。
大変申し訳ありませんが、商品納品までしばらくおまちいただきます。
現在納期が1.5ヶ月程度いただいております。

スイッチカラー：黒

【素材】
表面：ドライカーボン製　裏面：ウレタン製（ABS相当）

【適合確認済みハンドル】
-2022年12月1日現在確認されているものです。確認次第更新していきます。

• momo JET 32
• momo M08
• OMP WRC
• OMP タルガ33
• OMP VOLANTE 320※

※5mmのスペーサーが別途必要です。
※ワークスベル製スタンダードボスの場合はNARDIも装着可能です。
※ワークスベル製ラフィックス２にてNARDIを装着される場合はホーンボタンが装着できません。。

【注】取付には、別途ステアリングボス及びステアリングホイールが必要となります。

【ボス及びラフィックス2について】
ステアリングスイッチケース（以下SSC)はワークスベル製ボス及びラフィックス2に対応しております。
取付可能な順番については以下になります。

■取付け順序
パターン１
車体→ボス→SSC→SW
パターン２
車体→ショートボス→RAPFIXⅡ→SSC→SW
パターン３
車体→ショートボス→SSC→RAPFIXⅡ→SW

※SSC（ステアリングスイッチケース）
※SW（ステアリングホイール）
※パターン２の場合は１３極インシュレータ・フリッパーが必要です。
※パターン３の場合ショートボスとSSCの間に15mmスペーサーが必要です。

【13極インシュレーターについて】
ラフィックスにて固定でステアリングホイールとラフィックスの間に当製品を装着する場合（上記パータン２）には配線済みの13極インシュレーターが必要になります。
13極インシュレーターは配線されておりません。当店で配線済み13極インシュレーターも販売しておりますのでお気軽にお問い合わせください。

【CVT車について】
CVT車の場合ステアリング交換することによりパドルシフトが使えなくなります。
別途当店オリジナルのパドルユニット(カーボンorアルミ）を購入してください。

【GTCについて】
ワークスベル製RAPFIX GTCと装着する場合はSSCとロールコネクター接続の配線を外に通さないと装着出来ません。
ご注文時にGTCを選択すると付属部品が加算されます。
専用コード（延長コード）・・・・¥3,000
15mmスペーサー・・・・¥1,900

【取付けについて】
取付けは当店でも可能です。
その場合、ラフィックス関係（ラフィックス2・フリッパー・13極インシュレーター）とステアリングボスを当店でお買い求め頂くか、持ち込んで頂く事になります。
持ち込みされる場合、13極インシュレータは当日中に加工出来ませんので前もってご連絡頂きnittei 調整後、取付日時を決定いたします。
未加工13極インシュレータを持ち込みの場合は当日に作業は出来ません。